Uzman, RCAF Cyclone helikopterlerinin kuyruklarındaki çatlakların ‘ciddi endişeleri’ artırdığını söylüyor

Bir bilirkişi, 19 Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri Siklon helikopterinin kuyruklarındaki çatlakların üzüntü kaynağı olduğunu söylüyor.

Vancouver’daki British Columbia Üniversitesi’nde profesör ve savunma politikası analisti Michael Byers, çatlakların uçakla ilgili çok daha büyük sorunların göstergesi olabileceğini söyledi.

“Bu helikopterlerin her birinin maliyeti 150 milyon dolardan artı ve filodaki en eski helikopter yalnızca beş yaşında” dedi. . “Dolayısıyla bu sorunun olması, helikopterlerin kalitesi ve helikopterlerin güvenliği konusunda fazla önemli endişeler doğuruyor.”

Kanada’nın 23 Sikorsky CH-148 Cyclone helikopterinden acilen yalnızca ikisi mevcut. uçmak için uygun. Milyarlarca dolarlık filonun geri kalanının onarıma ihtiyacı var.

26 Kasım’da, Dartmouth, N.S.’deki CFB Shearwater’daki helikopterlerden birinin kuyruğunda çatlaklar bulundu. bu nedenle, filonun geri kalanı incelendi ve helikopterlerin çoğunun güvenliğinin ihlal edildiği tespit edildi.

Çatlakların keşfedilmesinden sonra tamir edilen çoğu RCAF Cyclone helikopteri

Analiz

Siklon helikopter kazası soruşturma orduyu bir takım can sıkıcı sonuçlara götürebilir

Cumartesi günü, Ulusal Savunma Bakanlığı (DND) Siklonlardan yalnızca dördünün etkilendiğini söyledi, ama CBC News’den gelen diğer soruların arkasından, sahiden orada olduğu ortaya çıktı 19 çatlaklar ile.

“Bu, filo genelinde bir sorun gibi görünüyor…. Bu, Kanada’nın yetenekleri açısından bir sorun. Bunlar, fırkateynlerimize dışarı giden helikopterler ve denizcilik yeteneğimizin manâlı bir parçası.”

Uzman, RCAF Cyclone helikopterlerinin kuyruklarındaki çatlakların 'ciddi endişeleri' artırdığını söylüyor

Michael Byers, British Columbia Üniversitesi’nde profesör ve savunma politikası analistidir. (CBC)

2000’lerin başında, RCAF’ın beş on takvim CH-124 Sea Kings modelinin yerine CH-148 Cyclone modeli seçildi. “Gelişimsel” bir helikopter olarak kabul edilen Kanada, dünyadaki tek Siklon’a sahiptir.

Siklonların tedariki, eski Muhafazakar savunma bakanı Peter MacKay’in Siklon programını “dünyadaki en kötü tedarik” olarak nitelendirmesiyle yoğun bir şekilde eleştirildi. Kanada’nın tarihi.”

Cyclone’un satın alınması için orijinal 2004 bütçesi 3,2 milyar dolardı, oysa bu sayı 2014 yılına kadar 5,7 milyar dolara yükseldi.

DND’ye kadar, ” 2038’e değin büyük hizmet içi destek 5,8 milyar dolar.”

Kanada hala beş Siklon’un teslim edilmesini bekliyor.

“Bu küçük mahsul için 5 milyar dolardan artı harcıyoruz helikopter filosu, bu yüzden onu içten yapmalıyız.

(Jonathan Villeneuve/Radio-Canada)

“Kanada ordusunun bunun temeline inmesi, sorunu çözmesi ve bu işlem her tarafında ayrıntılarıyla transparan olması gerekiyor çünkü bunlar Bu uçaklar her uçtuğunda risk aşağıda olan genç erkekler ve genç kadınlar” dedi.

Kargaşa geçmişi

Helikopterin kuyruk bölümüyle ilgili ilk kez endişelenmiyor.

2017’de Kanada Kuvvetleri, helikopterini yere indirdi. Sikorsky’nin güvenlik kontrollerinin yapılması için dünya çapında bir ilan yayınlamasından sonradan siklonlar.

Operatörlere S-92 uçağının kuyruk rotor bölümünü hemen teftiş etmeleri söylendi. Siklonlar, bu uçağın militarize edilmiş bir çeşididir.

2009’da, bir petrol basıncı sorunu sebebiyle Newfoundland kıyılarında bir S-92 helikopteri düştü ve 17 birey öldü.

Ardındaki 2020’de , otomatik pilot işlevindeki bir aksama nedeniyle Yunanistan açıklarında bir Siklon düştü ve Kanada ordusunun altı üyesi öldü.

Operasyonlar üzerindeki etkisi

Cyclone uçağının on yedisi Shearwater, NS’de bulunuyor ve altısı Patricia Bay, BC’de bulunuyor

Filonun bir kısmının Britanya Kolumbiyası’ndaki kitlesel selden sonra rahatlama temin etmek için LENTUS Operasyonunda yer olmak, ama çatlaklar sebebiyle imkansızdı.

Yorum yapın