Nepal’de meydana gelen ölümlü hava kazasında kaybolan 4 kişiyi arama çalışmaları yeniden başlatıldı.


Reuters’e verdiği demeçte, “Geçitten beş cesedi çıkaracağız ve hala kayıp olan kalan dördü arayacağız” dedi.

Diğer 63 cesedin bir hastaneye gönderildiğini söyledi.

Nepalli kurtarma görevlileri ve siviller, Pazar günü Nepal'in Pokhara kentinde düşen bir yolcu uçağının enkazının etrafında toplandılar.

Nepalli kurtarma görevlileri ve siviller, Pazar günü Nepal’in Pokhara kentinde düşen bir yolcu uçağının enkazının etrafında toplandılar.Kredi:erişim noktası

Nepal sivil havacılık otoritesi sözcüsü Jagannath Niroula, kurtarma ekiplerinin hayatta kalanları ararken kara kutuları da aradıklarını söyledi – bir kokpit ses kaydedicisi ve uçuş veri kaydedicisi.

Nepal Pazartesi günü ulusal yas ilan etti ve felaketi araştırmak ve gelecekte bu tür olayları önlemek için önlemler önermek için bir panel kurdu.

Yetkililer cenazelerin kimlik tespiti ve incelemelerinin ardından ailelere teslim edileceğini bildirdi.

Everest de dahil olmak üzere dünyanın en yüksek 14 dağından sekizine ev sahipliği yapan ve ani hava değişikliklerinin tehlikeli koşullara yol açabileceği Nepal’de 2000 yılından bu yana yaklaşık 350 kişi uçak veya helikopter kazalarında öldü.

Cesetleri aramaya yardım etmek için Seti Nehri yakınlarındaki kaza mahalline koşan yerel sakin Bishnu Tiwari, kurtarma çabalarının yoğun duman ve şiddetli bir yangın nedeniyle engellendiğini söyledi.

“Alevler o kadar sıcaktı ki enkazın yanına gidemedik. Bir adamın yardım için ağladığını duydum ama alevler ve duman yüzünden ona yardım edemedik” dedi Tiwari.

Nepal Sivil Havacılık Otoritesi, kazaya neyin sebep olduğunun hemen belli olmadığını söyledi.

Bir görgü tanığı, uçağı inişe başladıktan sonra evinin terasından izlerken havada şiddetle döndüğünü gördüğünü söyledi. Sonunda, Gaurav Gurung, uçağın burnu önde soluna doğru düştüğünü ve vadiye düştüğünü söyledi.

Havacılık otoritesi, uçağın düşmeden önce en son 10.50’de Seti Boğazı yakınından havaalanıyla temas kurduğunu söyledi.

Nepal’in Yeti Airlines tarafından işletilen çift motorlu ATR 72 uçağı, başkent Katmandu’dan 200 kilometre batıda bulunan Pokhara’ya uçuyordu. Nepal Sivil Havacılık Otoritesi yaptığı açıklamada, uçakta 15’i yabancı uyruklu olmak üzere 68 yolcu ve dört mürettebat üyesi taşıdığını söyledi. Yabancılar arasında beş Hintli, dört Rus, iki Güney Koreli ve İrlanda, Avustralya, Arjantin ve Fransa’dan birer kişi vardı.

Twitter’da paylaşılan fotoğraf ve videolar, Pokhara Uluslararası Havaalanı’na yaklaşık 1,6 kilometre uzaklıktaki kaza mahallinden yükselen dumanları gösterdi. Uçağın gövdesi, vadiye dağılmış olan birçok parçaya bölündü.

İtfaiyeciler, bazıları tanınmayacak kadar yanmış cesetleri yaslı akrabaların toplandığı hastanelere taşıdı. Katmandu havaalanında, aile üyeleri kendilerine eşlik edilirken çılgına dönmüş göründüler ve bilgi beklerken yetkililerle zaman zaman hararetli sözler alışverişinde bulundular.

Kaski ilçesinde üst düzey bir idari görevli olan Tek Bahadur KC, kurtarma ekiplerinin geçidin dibinde daha fazla ceset bulmasını beklediğini söyledi.

Kazanın ardından Katmandu’daki Tribhuvan Uluslararası Havalimanı’na koşan Başbakan Pushpa Kamal Dahal, kazayı araştırmak için bir heyet kurdu.

“Olay trajikti. Nepal ordusunun tüm gücü, polis kurtarma için görevlendirildi” dedi.

Güney Kore Dışişleri Bakanlığı yaptığı açıklamada, halen iki Güney Koreli yolcunun akıbetini doğrulamaya çalıştığını ve olay yerine personel gönderdiğini söyledi. Rusya’nın Nepal Büyükelçisi Alexei Novikov, uçakta bulunan dört Rus vatandaşının öldüğünü doğruladı.

Arjantin’in Neuquen eyaletinin valisi Omar Gutiérrez, resmi Twitter hesabından uçaktaki Arjantinli bir yolcunun kendi eyaletinden Jannet Palavecino olduğunu bildirdi.

Palavecino’nun Facebook sayfası, Neuquen şehrinde Hotel Suizo’nun yöneticisi olduğunu söylüyor.

Sayfada kendisini seyahat ve macera turizmi aşığı olarak tanımladı. “Dağlar konusunda tutkuluyum! Bisikletimi bisiklete binmek. Bahçemi ve kırları seviyorum. Resim yapmayı seviyorum!” yazdı.

Hesabında dağlarda çekilmiş birçok fotoğrafı var.

Pokhara, Himalayalar’da popüler bir yürüyüş parkuru olan Annapurna Pisti’ne açılan kapıdır. Şehrin yeni uluslararası havalimanı sadece iki hafta önce faaliyete geçti.

İlgili uçak türü olan ATR 72, dünyanın dört bir yanındaki havayolları tarafından kısa bölgesel uçuşlar için kullanılmıştır. 1980’lerin sonunda bir Fransız ve İtalyan ortaklığı tarafından tanıtılan uçak modeli, yıllar içinde birçok ölümcül kazaya karıştı.

Yükleniyor

Tayvan’da ATR 72-500 ve ATR 72-600 uçaklarının karıştığı önceki iki kaza sadece aylar arayla meydana geldi.

Temmuz 2014’te, bir TransAsia ATR 72-500 uçağı, Tayvan ile Çin arasındaki doğal Penghu takımadalarına inmeye çalışırken düştü ve uçaktaki 48 kişiyi öldürdü. Aynı Tayvanlı havayolu tarafından işletilen bir ATR 72-600, Şubat 2015’te Taipei’de kalkışından kısa bir süre sonra motorlarından birinin arızalanması ve ikincisinin görünüşe göre yanlışlıkla kapatılmasının ardından düştü.

Uçağın kontrolden çıkarken bir taksiye çarptığını gösteren dramatik görüntülerle kaydedilen 2015 kazası, 43 kişiyi öldürdü ve yetkililerin bir süreliğine Tayvan’a kayıtlı tüm ATR 72’leri yere indirmesine neden oldu. TransAsia, 2016 yılında tüm uçuşları durdurdu ve daha sonra iflas etti.

ATR, Pazar günkü kazaya karışan uçağı bir tweet’te ATR 72-500 olarak tanımladı. Flightradar24.com’dan alınan uçak takip verilerine göre, uçak 15 yaşındaydı ve “güvenilmez verilere sahip eski bir transponderle donatılmıştı.” Airfleets.net’teki kayıtlara göre, daha önce Yeti 2019’da devralmadan önce Hindistan’ın Kingfisher Havayolları ve Tayland’ın Nok Air tarafından uçuruldu.

Şirket sözcüsü Sudarshan Bartaula, Yeti Airlines’ın altı ATR72-500 uçağı filosuna sahip olduğunu söyledi.

Everest Dağı da dahil olmak üzere dünyanın en yüksek 14 dağından sekizine ev sahipliği yapan Nepal’in bir hava kazası geçmişi var. Flight Safety Foundation’ın Aviation Safety veri tabanına göre, 1946’dan beri Nepal’de 42 ölümcül uçak kazası meydana geldi.

Pazar günkü kaza, Nepal’de 1992’de Pakistan Uluslararası Havayolları’na ait bir uçağın Katmandu’ya inmeye çalışırken bir tepeye çarparak 167 kişinin hayatını kaybetmesinden bu yana meydana gelen en ölümcül kaza.

Avrupa Birliği, zayıf güvenlik standartlarını gerekçe göstererek Nepal havayollarının 2013 yılından bu yana 27 ulustan oluşan bloğa uçmasını yasakladı. 2017’de Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü, Nepal’in havacılık sektöründeki gelişmelere atıfta bulundu, ancak AB, idari reformlar talep etmeye devam ediyor.


Kaynak : https://www.smh.com.au/world/asia/search-resumes-for-four-people-missing-in-nepal-after-deadly-air-crash-20230116-p5ccvc.html?ref=rss&utm_medium=rss&utm_source=rss_world

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir