Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Eastway Tank Pump & Meter Ltd.’nin eski çalışanları, geçen Perşembe günü altı işçiyi öldüren ve yedinci kişinin önemli şekilde yaralanmasına neden olan patlamadan önce Ottawa şirketinde güvenlik ihlalleri geçmişi olduğunu bahis etmek için öne çıktılar.

İddialar aralarında daha önce çıkan minimum üç yangın, yanıcı kimyasalların uygun olmayan şekilde depolanması ve Merivale Yolu tesisindeki kaynak ve öteki faaliyetlerden kaynaklanan kıvılcımlara maruz kalan “sıcak” kamyonlar (hâlâ yakıt ya da yanıcı kalıntı içeren tankerler) yer alıyor.

Eastway Tank başkanı ve sahibi Neil Greene’e atfedilen ve Çarşamba akşamı CBC News’e gönderilen bir açıklamada, o iddiaları “asılsız” olarak nitelendirdi.

“hepimiz dostlarımızı ve ailemizi kaybetmenin yasını tutuyor ve hissedilen kocaman acıyı, üzüntüyü ve öfkeyi paylaşıyorum.

“Saygılarımla, bu iddialar asılsızdır. Eastway Tank her zaman en yüksek güvenlik standartlarını gözetmek için çalıştı.

Eastway Tank, farklı alanlara yönlendirilmiş yakıtları taşıyabilen tankerler inşa ediyor ve hizmet veriyor.

CBC News ayrıca, Çalışma Bakanlığı’ndan, tesisteki alıştırma koşullarıyla ilgili bir şikayetten kaynaklanan 2017 tarihli bir soruşturmadan kaynaklanan siparişlerin ayrıntılarını da aldı. .

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Josh Bastien, sağda ve babası Rick Bastien kamp yaparken yemek hazırlıyor . Josh Bastien, Eastway Tank’tan 2021’de ayrıldı. Rick Bastien 13 Ocak’taki patlamada öldü. (Josh Bastien göre gönderildi)

‘Alarm çanları’

Josh Bastien ilkbaharda Eastway’den ayrıldı 2021’in tehlikeli bir çalışma ortamı olduğunu iddia ettiği şey yüzünden. Bastien’in şirketin kıdemli bir çalışanı olan babası Rick, 13 Ocak’taki patlamada ölenler arasındaydı.

Eastway Tank’ta cisim kalıntılarının kurtarılması sürüyor Ölümcül endüstriyel patlamanın kurbanları ‘iyi insanlar’ olarak anılıyor

“Babam uzun zaman risk çanları çaldı ve derhal gitti ve sonunda gerçeğin söylenmesini isteyeceğini düşünüyorum. Ölümünün bir anlamı olmalı.

Uzakta alevler gibi görebiliyordum ve dumanlar yükseliyor ve esas dükkanı dolduruyor” dedi.

Bastien bir yangın söndürücü aldığını, ağzına nemli bir kumaş koyduğunu ve servis bölümüne girdiğini söyledi. fakat babası işi bitirmesi için onu kapıdan dışarı itti.

Bastien itfaiyeciler gelene değin yangının söndüğünü, fakat alevlerin aletlere zarar vermesi ve tavanı karartmasından önce olmadığını söyledi. .

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Eski Eastway Tank elektrikçisi Chris Collins tarafından gönderilen bu resim, bir yangının sonrasını gösteriyor. Mart 2021’de sokak süpürme aracı. Collins CBC’ye fotoğrafın 13 Ocak’ta Merivale Road tesisindeki patlamada ölen Danny Beale göre çekildiğini söyledi. (Chris Collins göre gönderildi)

Diğer bir eski çalışan, Chris Collins, kayıt Bastien’in bahsettiği yangına benzer bir yangın çıkardı ve Eastway’de kendi atama süresi boyunca, dükkanın kazan dairesinde, yanıcı akıcı konteynırlarının yakınında başlayan diğer bir yangını anlattı.

Collins keza yangının sonrasını bildiren bir fotoğraf paylaştı. Mart 2021’de şirketten ayrıldıktan hemen sonra üçüncü bir yangın çıktı.

Collins, fotoğrafın kendisine geçen haftaki patlamada ölen eski meslektaşı Danny Beale tarafından gönderildiğini söyledi.

Mart 2021’de ayrıldı. (Chris Collins kadar gönderildi)

Geçen Mart ayında takriben iki yıl sonradan şirketten ayrılan bir elektrikçi olan Collins, yangınların peşinde Eastway yönetiminin bunu önlemek için fazla eksik maddesel adım attığını gördüğünü söyledi. benzer olaylar.

“Yangınlardan daha sonra ve meydana gelen tepkilere baktığımda, sorgulamaya başladım ve yanıtın sizinkine yakın bir yerde olmadığını önemli olarak düşünmeye başladım’ yerinde bir yangın müdahalesi olduğunu düşünüyorum” dedi.

CBC, 1995 Merivale Caddesi’ne yapılan önceki yangın çağrılarının kaydını istedi, fakat Ottawa Şehri mevcut soruşturmayı göstererek bunu sağlamayı reddetti. .

‘Sürekli bir savaş’

Bastien, Eastway Tank’ta daha minik yangınların olağan olduğunu ve genelde yağa bulanmış paçavralarla dolu açık kutuların yakınında kaynak yapılırken ateşlendiğini söyledi.

“Paçavralarla içi doldurulmuş yağlı bir çöp kutunuz olurdu ve bir adam bir tank üstünde kaynak yapıyor olurdu ve bir kıvılcım aşağıda uçup gazın içine inerdi rbage olabilir. Hemen her yerde dalgalanan duman var ve dükkanın içinde bir yangın var,” diyen Bastien, buna minimum iki düzine defa şahit olduğunu da sözlerine ekledi.

“Kıvılcım ve alevlerle kesintisiz bir savaştı çünkü işyeri çok kapalıydı.”

Bastien keza bir kazanın yakınında depolanan açık yanıcı istikrarsız kovalarını da anlattı.

“Jet yakıtı olabilir, gaz olabilir, dizel olabilir ,” dedi.

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Eastway tesisinin bu şeması, patlamanın solda üretim alanı, sağda servis alanı ayakta duruyor.

(CBC)

CBC’nin misillemeden korktuğu için adını açıklamamayı kabul ettiği diğer bir eski çalışan, bir kaynak istasyonunun derhal yanında olduğu için kimyasal depolama dolabının çelik kapısını “aralıksız” kapattığını söyledi.

“yeniden uçuşan kıvılcımlar var, kelimenin tam anlamıyla oradan bir buçuk metre ötede… bu yüzden tek yapılması gereken o odaya atlamak için bu kıvılcımlardan sadece bir tanesine,” dedi geçen erken işten çıkarıldığını söyleyen eski çalışan sene COVID-19 salgını sebebiyle ve emniyet endişeleri sebebiyle sorulduğunda geri dönmeyi reddetti.

“İçinden koku gelirdi ve o kaynak odasında sürekli açık alev olurdu. Cümbür Cemaat düşündü. Bu bir ölüm tuzağıydı,” diye iddiada Bastien.

Adı açıklanmayan eski çalışan, özellikle kışın binanın yandaki piknik masasına ulaşmanın şiddet olduğu zamanlarda, işçilerin girişlerin yakınında sigara içmesinden de endişe duyuyordu.

“Tek gereken, birinin yere bir izmarit atması ve bunun binaya savrulması,” dedi adam.< /p>

‘Sıcak’ kamyonlar bir tehlike

Bastien’in tanık olduğu diğer ciddi emniyet ihlalleri aralarında, iddiaya göre “sıcak” kamyonların fabrikanın hizmet ve imal alanlarına teslim edilmeden önce getirilmesiydi. tankları dikkatlice buharla temizlenir ve yanıcı yakıt ya da yakıt kalıntısı açısından deneme edilir.

“Birçok kez içinde mahsul bulunan bir kamyonun içeri girdiğini ve kimsenin bir şey söylemediğini ya da bir şey söylemediğini garanti edebilirim,” dedi Bastien.

Collins ayrıca sıcak kamyonların içeri getirildiğine şahit olduğunu söyledi. dükkânda.

“Üzerinde çalışılmak üzere dükkana getirilen canlı yakıtlı, ara sıra benzinli, dizel ya da diğer konut ısıtma yağlarına sahip araçlarımız vardı” dedi.

“Genellikle bize ‘Üstünde herhangi bir kıvılcım veya kaynak yapmayın’ denildi. Fakat başlıca işler tamamlandı.”

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Ocak’ta öldürülen kurbanlar.

(Gönderilen fotoğraflar)

Bastien, lisansı olmamasına karşın sıkça tankerleri tesise girip çıkarmakla görevlendirildiğini söyledi. Diğer lisanssız Eastway çalışanlarının da aynı şeyi yaptığını iddia etti.

“Babam bunu yaptığımı öğrendiğinde bundan dehşet ederdi,” dedi Bastien. “Burada, bahçede bombalarla dolaşıyorum ve yanlış bir şey yapmış olabilirim. Bir şey olmuş olabilir.”

Yakacak sızıntısı

İsimsiz eski çalışan da devamlı bir olaydan bahsetti. Servis bölümlerinin altındaki çukurlardan kontamine sıvıyı boşaltmak için kullanılan pompalama sistemiyle ilgili sorun.

Tehlikeli yakıt ve su çorbasının sık sık kabardığını ve boyahanenin önünden geçen bir rampadan aşağıda dökülmekle korkutma ettiğini söyledi. imal alanına girdi.

Eastway’de yaklaşık üç yıl çalışan adam, “Pitler taşar ve ortalık karışırdı ve bu her zaman oluyordu” dedi.

İşçiler servis yapılacak kamyonları boşaltırken de yakıt sızıntılarının meydana geleceğini söyledi.

“Orada çalışan adamların işten sonradan dışarı çıktığını gördüm… ve bu adamlar yakıta sırılsıklam, bu adamlar . En Ince Ayrıntısına Kadar yakıta batırılmış gibi.”

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Office of the Fire Marshal’dan Chris Lawson bir gün gazetecilere konuşuyor Eastway Tank’taki ölümcül patlama ve yangından daha sonra.

(Francis Ferland/CBC)

Mazot ayrıca “aralıksız” asfaltsız bahçeyi geçerek mülkün arkasındaki demiryolu raylarının yanından geçen bir hendeğe koştu, dedi adam.

Bastien’in iddia etti. bazen, kirlenmiş sıvıyı arkadaki çitin altındaki bir hortumdan ve aracısız hendeğe pompalayarak servis çukurlarını boşaltmakla görevlendirildi.

“Bize yapmamız söylenen buydu,” dedi.

Alıştırma bakanlığı şikayetleri araştırdı

Ontario’nun Çalışma Bakanlığı, bir müfettişin Haziran 2017’de şantiyeye yaptığı ziyaretin peşinde havalandırma, kaynak güvenliği ve eğitimi ile ilgili sorunlar bulduğunu ve şirkete dört sipariş verdiğini doğruladı. güvenli olmayan kimyasal maddeler.

Bir bakanlık sözcüsü Perşembe günü e-posta aracılığıyla yaptığı açıklamada, saha ziyaretinin bir meslek yeri sağlık ve emniyet şikayetine yanıt olarak yapıldığını söyledi.

Ölümcül Merivale patlamasını araştıran ajanslar aralarında giderek gelişen bir karmaşa

Gaz, havalandırma ve eğitime maruz kalma konusunda endişeler dile getirildi,” dedi. İD.

Sözcü, iş müfettişi tarafından bir işverene sıhhat ve güvenlik yasalarına uyması ya da işi durdurması için yazılan 2017 tarihli bütün emirlere uyulduğunu söyledi.

Bakanlık, Bir sözcü, çalışanların kişisel koruyucu teçhizat giymediklerine ilişkin bir ulus şikayetinin peşinde Eylül 2018’de şirketin şantiyesini tekrar ziyaret ettiğini, fakat Eastway’in uygun olduğunu tespit ettiğini söyledi.

Ottawa Şehri CBC’ye yaptığı açıklamada, tesisi denetleme ediyor.

‘Davaları gözden geçirmek’

Patlamadan sonradan şirketin CBC’ye yaptığı birincil açıklamada, Eastway başkanı ve sahibi Greene şunları söyledi: “Müfettişlerle yakın bağlantı halindeyiz ve takip eden tüm soruşturmalarda yetkililerle işbirliği yapacağız.

Bence daha fazla, ‘Biz hallederdik. Bu şeyler olabilir. Bir dahaki sefere daha akıllı ol'” dedi Collins.

“Ama bu senin tek güvenlik önlemin olmamalı.”

yine de işçilerin bir yakacak konteyneri.- Chris Collins, eski Eastway Tank çalışanı

Collins, Eastway’in sıhhat ve emniyet komitesinde yaklaşık iki ay ödev yaptığını, oysa bunun fazla az şey başardığını söyledi.

“Doğrusu daha fazla veya Collins, “yine de işçilerin bir yakacak konteynırından dört ya da beş fit uzak kaynak yaptığını görürsünüz.”

Keza Bastien hem de adı açıklanmayan çalışan Collins’in ifadesini tekrarladı ve şunları söyledi: endişelerini amirlerine iletmekten genelde hastalık duyuyorlardı. 

Eski Eastway çalışanları, ölümcül Ottawa patlamasından önce güvenlik standartlarının gevşek olduğunu iddia ediyor

Kayla kaynakçısının bir fotoğrafı Eastway Tank’ta meydana gelen ölümcül patlama ve yangının altı kurbanından biri olan Ferguson, bu hafta başlarında tesisin kapısının yanına bırakılan çiçekler arasında görülüyor.

1947’den beri petrol ve gaz endüstrisi için tanklar üreten ve servis eden Revers, “Her gün fena şeyler oluyor ve bu işin doğası gereği” dedi.

“Yapmaya çalıştığımız şey, bu tehlikeleri azaltmak ve insanlarımızın güvende olmasını temin etmek için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz.”

Eastway Tank ya da patlamaya neyin sebep olduğu hakkında doğrudan bilgisi olmayan Revers, sıkı test ve güvenlik önlemlerinin şart olduğunu söyledi. endüstride.

Eastway Tank: ‘trajik patlama’ ile mahvolmuş olmuş bir aile şirketi Ölümcül Merivale Yolu patlaması ve yangınından sahneler

Bir tesise giren her tank, aşağıdakiler de dahil edinmek üzere dikkatli bir denetimden geçmelidir. Revers, görsel değerleme, akıntı testi, basınç testi ve gaz dedektörü ile “koklama” testi dedi.

Yakacak taşıyan tanklar boşaltılmalı ve saatlerce buharla temizlenmelidir, dedi Revers ve o vakit bile yakacak artığı veya buharın bindirme dikişlerinde sıkışma tehlikesi.

“Bir tank bir mağazaya girmeden önce, O tankın güvenli olduğundan ve sıcak bir tank olmadığından belirli olmanız gerekiyor,” dedi Revers.

Kaynak ve kıvılcım çıkarabilecek öteki işlerin katiyen buharlaşan maddelerin yakınında yapılmaması gerektiğini de sözlerine ekledi.

“Bunların hiçbiri, kullanılan bir sıcak tankın veya kullanılan ürünün yakınında olmamalı” dedi.

Bazı tank üreticileri, güvenli bir alıştırma yeri sağlamak için hükümet standartlarını aşıyor, dedi Revers, umduğunu da sözlerine ekledi. Transport Canada, Eastway felaketiyle ilgili değişik soruşturmalardan meydana çıkan her şeye kulak veriyor.

“Bunun bir daha olmayacağından muhakkak almak isteyecekler” dedi.

Yorum yapın