Avustralya’nın milyarlarca dolarlık ‘zirve yırtıcıları’ zorluklar olmadan gelmeyecek

Ancak tüm faydalarına rağmen, bu nükleer denizaltıları yapmak son derece zor ve kesinlikle ucuz değiller. En son Kongre araştırmasına göre, raf ömrü yaklaşık 33 yıl olan tek bir teknenin yapımı yaklaşık 3,6 milyar ABD Dolarına (5,5 milyar ABD Doları) mal olabilir ve 9 milyon çalışma saati ve binlerce tedarikçi gerektirir.

ABD’nin, Donanmanın yılda iki tane inşa etme hedefine ulaşmakta zorlandığı göz önüne alındığında, şu soruyu akla getiriyor: Avustralya, AUKUS’a hazır kendi nükleer iş gücünü bulma konusunda ne yapacak?

Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü’nün Washington direktörü Mark Watson, “AUKUS ile ilgili en büyük zorluklardan biri bu” diyor.

“Avustralya Savunma Kuvvetleri’ndeki hedeflere asker toplamakta zaten bazı zorluklar yaşıyoruz. Şimdi insanları Donanmaya katılmaya ikna etmeli, ardından bu insanları bir denizaltı kuvvetinde olmaya ikna etmeli, ardından nükleer mühendis olarak eğitilebilecek insanlar bulmalısınız – ve bu, inşaat ve bakımın endüstri entegrasyonuna ulaşmadan önce bile. ”

Sızdırılan raporlara inanılacak olursa, AUKUS için “en uygun yol”, Albanese’nin bu hafta ABD Başkanı Joe Biden ve İngiltere Başbakanı Rishi Sunak.

Yükleniyor

Bu, kendi amaca yönelik inşa edilmiş AUKUS ittifak denizaltılarımız, dahil olan ve büyük ölçüde Adelaide’de toplanan üç ülkeden gelen girdilerle çevrimiçi hale gelmeden önce, Collins sınıfı filonun aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması nedeniyle bir yetenek açığını gidermek için tasarlanmıştır. Avustralya tarafından satın alınan denizaltıların yeni inşa edilmemesi, ancak satın alınmalarını daha ucuz hale getirecek olan mevcut Virginia sınıfı modellerin geri dönüştürülmesi mümkündür.

ABD’de, Virginia sınıfı nükleer denizaltılar iki şirket tarafından inşa ediliyor: Connecticut’ta GD Electric Boat ve Virginia’da Huntington Ingalls Industries.

Esasen ayrı Lego modüler parçaları gibi inşa edilmişlerdir: Elektrikli Tekne, makine dairesi ve kontrol odasını oluştururken, Huntington tesisi kıç, makine alanları, torpido odası, yaşanabilirlik, yelken ve pruvayı oluşturur. Daha sonra her iki tesis de sırayla reaktör bölmeleri inşa eder ve teknelerin son montajını gerçekleştirir.

Ancak endüstri, son yıllarda COVID-dönemi tedarik zinciri darboğazları ve işgücü eksiklikleriyle ilgili zorluklar yaşadı ve bu da AUKUS anlaşmasının ABD tersanelerinin endüstriyel kapasitesini “kırılma noktasına” getirebileceği korkularını artırıyor.

Gerçekten de, geçen Aralık ayında dramatik bir müdahalede, iki ABD Senatörü Jack Reed ve James Inhofe, Biden’a, ABD Donanması mevcut gereksinimini karşılamadan önce Virginia sınıfı denizaltıları Avustralya’ya satma veya devretme planlarına karşı açıkça uyarıda bulundular.

Ocak ayında Connecticut’ta düzenlenen bir çalıştayda, ABD Savunma Bakanlığı’nın Endüstriyel Üs Analizi ve Sürdürme programı direktörü Adele Ratcliff de zorluğun altını çizdi ve son fon artışlarının, post-endüstriyel körelmeyi ele almaya yardımcı olduğunu kaydetti. Soğuk Savaş dönemi, işgücü geliştirme devam eden bir konu.

Ratcliff, “Kayıt almalıyız,” dedi. “Ve işe almaya alışkın olmayabileceğimiz kişileri – bekar anneleri ve çocuklara kariyer fırsatlarını anlatmamız gereken AAU koçlarını – işe almalıyız. Burada topluluklarımızda işe almamız gerekiyor. Tersanelerimizi yakın zamanda taşımayacağız.”

Şirketler şimdi tam olarak bunu yapmaya çalışıyor. Geçen hafta yapılan bir yasal güncellemede, Electric Boat başkanı Kevin Graney, Kongre üyelerine şirketin önümüzdeki iki yıl içinde 5700 çalışanı işe almak için iddialı bir hedef belirlediğini söyledi.

Ayrıca 2022’de 400 işe alım etkinliği düzenledi ve kaynakçıları ve diğer tekne yapım personelini eğitmek için kolejler ve üniversitelerle ortaklıklarını sürdürdü. Geçen ay, Super Bowl’da daha fazla işçi çağrısı yapan bir ilan bile yayınladı.

Graney geçen hafta, “Son haberleri gören herkes yükselen bir Çin ve Rusya gördüğümüzü biliyor ve bu iki ülkeden de akranlarımıza yakın tehditlerle karşı karşıyayız” dedi. “Bu tehditler, Electric Boat’ın platformlarının ve hizmetlerimizin neden yüksek talep gördüğünü ve olmaya devam edeceğini gerçekten oluşturuyor.”

Doğrudan yabancılarımızdan bir not alın muhabirler dünya çapında manşetlere çıkan şeyler hakkında. Haftalık What in the World bültenine buradan kaydolun.